진니우 본부 기지, 대규모 무인 항공기의 첫 비행을 시작"Double-tail Scorpion A" 무인 항공기는 국내 최초로 안전 평가 시험 비행을 완수했다., 그리고 대용량 물류 무인 항공기의 새로운 제품이 발표되었습니다.(이하 '미우아브 기술 혁신'이라 함) 은 최근 매우 바빴습니다..
최근 몇 년 동안, MYUAV가 대표하는 시추안 UAV 기업은 활발하게 발전했습니다. 이 뒤에있는 "유동기"는 시추안의 "저도 경제"가 새로운 경제 성장 지점을 형성하고 있다는 것입니다.올해 전국 두 회의에서, 낮은 고도의 경제는 정부 업무 보고서에 처음으로 기록되었으며 정책과 시장의 이중 추진 아래 드론의 개발이 시작되었습니다.
최근, 첸두 산업단체 강한 체인 리더 그룹은 "첸두 산업단체 강한 체인 2024 작업 포인트"를 발표했습니다.저고도 경제가 올해 첸두 산업계에서 만든 두 가지 주요 산업 체인 중 하나가 되었다는 것을 언급했습니다.이것은 드론 회사들에게 "부스터"를 주입하는 것과 같습니다.
저고도 경제는 앞으로 어떤 혁신을 가져오게 될 것인가?큰 물류 드론의 다가오는 모습에서, 첸둥이 드론 배달 물류 Express에서 일상 생활에 얼마나 멀리 있는지 확인하기 위해.
펭저우의 기우아 시에서 드론 " 배달원 "은 5분 안에 가장 빠른 배달을 달성하기 위해 30개의 경로를 비행합니다.수백 대의 드론이 공중으로 날아다니며 대중들의 환호를 받으며 드론 쇼를 펼쳤다.... 최근 몇 년 동안, 첸두 UAV 산업은 기술 연구 개발, 시장 적용, 산업 사슬 구축과 같은 많은 측면에서 중요한 진전을 이루었습니다.특히 산업용 드론 분야에서, 첸두의 종합 경쟁력은 국가의 첫 번째 에셀론에 있습니다.
"산업용 드론 은 지능형 비행 로봇 과 같으며, 사람 들 의 작업 능력 의 한계 를 넓히기 위해 다양한 감각 장치 를 탑재 한다."MYUAV 과학 기술 관련 사업가 소개, 기술의 발전과 발전과 함께, 그것은 효율성을 향상시키고 비용을 줄이고 새로운 가능성을 제공하기 위해 새로운 가능성을 제공하기 위해, 생활의 모든 분야에서 점점 더 널리 사용됩니다."새로운 품질 생산성"의 전형적인 대표자입니다., "많은 지방과 도시는 명확하고 적극적으로 낮은 고도의 경제를 구축"이 새로운 성장 엔진. "
드론은 우리 일상 생활에서도 점점 더 가까이 다가오고 있습니다. 지난달에 중국 최초의 대형 멀티 드론인 MYUAV "Double-tail Scorpion D"가첫 항해에 선물을 들고, 단지 50분 만에 218km의 여행을 완료하고 춘천의 대안 공항에 착륙합니다."이건 큰 여러 드론의 시도입니다.책임자는 이것이 새로운 응용 시나리오가 열렸다는 것을 의미한다고 말하며 "공중 물류의 3차원 네트워크 운송 방식에 대한 더 많은 가능성을 창출합니다".
첸둥은 시추안에서 최초로 '하늘에서 떨어지는' 급급 배달을 경험할 수 있을까?현재 여러 물류 기업과 항공 물류 시나리오를 논의하고 테스트하고 있습니다."창두는 물류 및 유통 시장 개척 측면에서 넓은 전망을 가지고 있습니다". 책임자는 자신있게 말했습니다.
사장은 올해로 로지스틱 드론을 출시할 예정이라고 말했습니다.다음 단계는 효율적인 지능형 "항공 물류" 3차원 네트워크의 구성을 가속화하기 위해 택배 회사와 조정됩니다., 그리고 첸두, 큰 산업용 드론을 경험하는 첫 번째 도시가 될 것으로 예상됩니다"공간 관리 정책과 물류 회사 시장 레이아웃에 따라. "
어떻게 "낮은 고도"의 기회를 잡을 수 있습니까?
산업용 드론 분야에서 첸두의 종합 경쟁력은 국가 1위이며 100개 이상의 상류 및 하류 기업을 모았습니다.기본적으로 "R & D + 제조 + 운영 + 서비스"의 완전한 UAV 산업 체인을 형성그러나 산업용 드론을 비행하려면 일반적으로 테스트 비행 링크를 탐색하고 성숙한 기술로 낮은 고도의 경제 응용 시나리오를 만드는 것이 필요합니다.
"우리 의 핵심 과제 는 이제 응용 시나리오 를 더욱 넓히는 것 이다". 책임자 는 드론 의 "튜브"와 "발charge"는 변증적 인 관계 라고 말 하였다."해제"는 낮은 고도의 열기를 포함합니다."공업용 드론이 실제로 '제기'하기 위해,시험 비행 장소는 매크로 환경이 필요합니다., 시험 시나리오 및 항공권 통제". 이것은 더 많은 항공 공간을 개방하고 기업들이 새로운 가능성을 탐구 할 수있는 더 많은 비즈니스 시나리오를 창출하기 위해 관련 정책 지침이 필요합니다.
예를 들어 공항가능한 공영공간을 들자면, 첸구와 첸젠, 헝저우 그리고 다른 장소는 비행 비행, 시장 소유권 및 다른 측면에서 구별하기가 어렵습니다.하지만 비행을 할 수 있는 공중 공간에 틈이 있습니다.책임자는 현재 첸두에 있는 낮은 고도의 공중공간이 규모가 작고 분포가 흩어져 있다고 말했습니다.이것은 응용 시나리오의 규모를 깨는 문제를 가져옵니다"창두의 공항 개방은 여전히 개선되어야 합니다. 그리고 응용 시나리오 테스트의 측면에서 우리는 다른 지방의 일부 실천에서 배울 수 있습니다.그리고 정부는 기업에 대한 더 많은 응용 시나리오와 관련 사업을 확장하는 주도권을 취할 것입니다.. "
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